به نقل از «ایران اکونومیست»

بزرگترین کارخانه جذب کربن جهان در آمریکا ساخته می‌شود

تاریخ انتشار: ۲۸ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۴۹۴۶۷

قرار است بزرگترین کارخانه جذب مستقیم کربن دی اکسید از هوا در ایالت وایومینگ ایالات متحده ساخته شود.

به گزارش ایران اکونومیست و به نقل از نیو اطلس، ایالت وایومینگ ایالات متحده قرار است از بزرگترین کارخانه جذب مستقیم کربن از هوا در جهان برای حذف کربن دی اکسید از جو میزبانی کند. این تاسیسات که "پروژه بایسن"(Project Bison) نام دارد، قرار است در سال آینده عملیاتی شود و با یک برنامه‌ریزی مدون، تا پایان دهه میلادی حاضر، فعالیت خود را افزایش دهد تا بتواند هر ساله ۵ میلیون تن CO۲ را جذب کند و آن را در زیر زمین محبوس کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گفته شرکت سازنده این تاسیسات موسوم به "کربن کپچر"(CarbonCapture)، "پروژه بایسن" به عنوان اولین کارخانه مقیاس پذیر جذب کربن مستقیم از هوا در ایالات متحده وارد عمل می‌شود. این شرکت مستقر در لس‌آنجلس با یک شرکت مستقر در دالاس موسوم به Frontier Carbon Solutions در این سرمایه‌گذاری همکاری کرده است تا کربن جذب‌شده را در زیر زمین محبوس کند و از ورود مجدد آن به جو جلوگیری کند.

ماشین‌های جذب مستقیم کربن از هوا، CO۲ اتمسفر را با جاذب‌های جامد جذب می‌کنند، سپس آن را در معرض حرارت قرار می‌دهند تا آن را به CO۲ غلیظ تبدیل کنند. این کربن دی‌اکسید غلیظ می‌تواند سپس در صخره‌های عمیق معدنی جاسازی شود یا به ‌وسیله روش‌های دیگر به طور دائمی حذف شود. از طرف دیگر، می‌توان آن را در اختیار تولیدکنندگان محصولاتی مانند سوخت و بتن نسل جدید قرار داد که از CO۲ تمیز استفاده می‌کنند.

"پروژه بایسن" در واقع مسیر استارتاپ بلندپروازانه دیگری در این حوزه به نام Switzerland’s Climeworks را دنبال می‌کند. این شرکت سال گذشته فعالیت خود را در اولین کارخانه جذب مستقیم کربن از هوا آغاز کرد که بزرگترین کارخانه در جهان در آن زمان را موسوم به اورکا(Orca) راه‌اندازی کرد که قادر به جذب ۴۰۰۰ تن CO۲ در سال بود.

این شرکت در اوایل سال جاری، ساخت دومین کارخانه خود را که از اورکا بزرگتر خواهد بود، به نام ماموت(Mammoth) آغاز کرد که برای جذب سالانه ۳۶ هزار تن CO۲ طراحی شده است و طی چند سال آینده عملیاتی می‌شود.

این شرکت قصد دارد عملیات خود را گسترش دهد تا به حذف CO۲ در مقیاس مگاتون یا چند میلیون تن در سال برسد تا از حدود ۳۰ میلیارد تن کربن دی اکسیدی که هر ساله توسط فعالیت‌های انسانی تولید می‌شود، مقدار بیشتری را از بین ببرد. کلید دستیابی به این جاه طلبی‌ها یک معماری ماژولار است که به واحدهای جذب مستقیم خود اجازه می‌دهد تا روی یکدیگر قرار گیرند. رویکردی که شرکت "کربن کپچر" مشابه آن را در "پروژه بایسن" در پیش گرفته است.

شرکت "کربن کپچر" سیستم خود را با عنوان "عمیقا ماژولار" توصیف می‌کند. رآکتورها در ماژول‌هایی به اندازه یک کانتینر حمل و نقل قرار می‌گیرند که می‌توانند در چند طبقه چیده شوند. این امر، امکان ارتقای رآکتورها را به صورت جداگانه فراهم می‌کند. این ماژول‌ها را می‌توان با هم گروه‌بندی کرد تا منابعی مانند انرژی و گرما را به اشتراک بگذارند، سپس آن گروه‌ها می‌توانند برای تشکیل آرایه‌های غول‌پیکر گرد هم بیایند.

ایالت وایومینگ به دلیل دسترسی به منابع انرژی تجدیدپذیر و شرایط نظارتی آسان برای ذخیره‌سازی کربن، به عنوان محل پروژه بایسن انتخاب شده است. این کارخانه که هم اکنون در انتظار اخذ مجوز است، اولین کارخانه جذب مستقیم کربن از هوا خواهد بود که از چاه‌های کلاس IV برای ضبط کربن استفاده می‌کند و آن را به سفره‌های آب شور عمیق تزریق می‌کند. انتظار می‌رود عملیات جذب کربن آن در فاز اول از سال آینده آغاز شود و سالانه حدود ۱۰ هزار تن کربن از جو حذف شود.

"کربن کپچر" می‌گوید هیچ محدودیت عملی در مورد گسترش این پروژه وجود ندارد و قصد دارد این کار را ادامه دهد تا سالانه ۲۰۰ هزار تن کربن را تا سال ۲۰۲۶، یک مگاتن کربن را تا سال ۲۰۲۸ و سپس پنج مگاتن را تا سال ۲۰۳۰ از جو حذف کند.

انتظار می‌رود که "پروژه بایسن" بزرگترین پروژه حذف کربن از اتمسفر در جهان باشد.

با این حال، زمانی که راه‌اندازی شود، ممکن است چند رقیب داشته باشد، چرا که جدا از تلاش‌های شرکت Climeworks در این حوزه، شاهد طرح‌هایی از استارتاپی لندنی به نام "برلیانت پلنت"(Brilliant Planet) برای جذب کربن در مقیاس گیگاتن با استفاده از جلبک‌ها و همچنین چشم‌انداز یک استارتاپ استرالیایی موسوم به "ساوترن گرین گس"(Southern Green Gas) برای جذب میلیاردها تن کربن در سال هستیم.

دولت ایالات متحده میلیاردها دلار برای جذب کربن، با هدف توسعه شبکه‌های منطقه‌ای که می‌توانند به کاهش هزینه‌های قابل توجه این فناوری کمک کنند، سرمایه‌گذاری می‌کند.

البته هزینه چنین عملیاتی در حال حاضر بالا است و برای این که جذب کربن به یک سلاح پایدار در مبارزه با تغییرات آب و هوایی تبدیل شود، باید هزینه آن کاهش یابد. اولین کارخانه شرکت Climeworks کربن را با قیمتی در حدود ۶۰۰ دلار در هر تن حذف کرد، اما هدف آن این است که با افزایش مقیاس، این کار را با حدود ۱۰۰ دلار در هر تن انجام دهد، در حالی که سایر شرکت‌ها هدفشان حتی از این هم فراتر است.

شرکت "کربن کپچر" روی تأثیرات قانون کاهش تورم که اخیراً توسط دولت بایدن تصویب شده حساب کرده است تا جذب کربن خود را از نظر تجاری پایدار سازد. این قانون پیش‌بینی می‌کند که اعتبارات مالیاتی برای کارخانه‌های جذب کربن از ۵۰ دلار در هر تن به ۱۸۰ دلار افزایش یابد و و برای سرعت بخشیدن به نوآوری‌ها در بخش حذف کربن طراحی شده است.

 

منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: جذب کربن ، حذف کربن از هوا

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: جذب کربن حذف کربن از هوا جذب مستقیم کربن از هوا بزرگترین کارخانه اولین کارخانه ایالات متحده برای جذب حذف کربن جذب کربن تن کربن کربن دی تا سال

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۴۹۴۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توسعه حمل و نقل بر پایه هوش مصنوعی و اینترنت اشیا در کارخانه نوآوری آزادی

به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، استفاده از هوش مصنوعی و اینترنت اشیاء در سال های اخیر منجر به پیشرفت های قابل توجه در صنایع مختلف شده است. در همین راستا یک شرکت دانش‌بنیان در کارخانه نوآوری آزادی (شعبه پارک فناوری پردیس) با استفاده از هوش مصنوعی و اینترنت اشیاء توانسته است محصولی را در حوزه حمل و نقل به بازار عرضه کند.

آیه غفرانی هم بنیان گذار این شرکت دانش‌بنیان در خصوص ایده اولیه تأسیس این مجموعه گفت: این شرکت از سال 1401 فعالیتش را در مرکز نوآوری دیجی‌کالا (دیجی‌نکست) واقع در کارخانه نوآوری آزادی آغاز کرده است. با وجود چالش های گسترده و متنوع در حوزه حمل و نقل،  تمرکز خود را بر حل مشکلات این حوزه با استفاده از فناوری های نو قرار داده که در نهایت منجر به تولید پلتفرم هوشمند مدیریت ناوگان حمل و نقل شد.

وی افزود: پلتفرم مدیریت ناوگان با هدف کاهش هزینه و ریسک شرکت‌های پخش و حمل و نقلی، خدمات متنوعی را ارائه کرده است. این خدمات شامل یک پلتفرم جامع نرم افزاری در کنار انواع مختلف و متنوع ماژول‌های سخت افزاری می‌باشد. هدف اصلی ما، ایجاد یک بستر یکپارچه، هوشمند و مطمئن برای شرکت‌ها و سازمان‌هاست که بتوانند بهره‌وری فرایندهایشان را بهبود داده، کیفیت خدماتشان را بالا برده و با ابزارهای مختلفی که ما در اختیارشان قرار می‌دهیم هزینه‌های مربوط به سوخت، نگهداری تعمیرات و خسارات تصادفات را تا حد بسیار زیادی کاهش دهند.

غفرانی همچنین در خصوص امکانات این پلتفرم گفت: امکانات ارائه‌شده توسط سیستم مدیریت ناوگان شامل ۲ بخش نصب و راه‌اندازی ماژول‌های متنوع سخت افزاری و امکانات گسترده نرم افزاری است.

وی گفت: ماژول‌های سخت افزاری شامل نصب انواع مختلف ردیاب به منظور نظارت بر موقعیت لحظه‌ای خودرو و راننده، قفل هوشمند درب کابین، پایش اطلاعات مهم از کامپیوتر خودرو، پایش لحظه‌ای دما و رطوبت کابین جهت زنجیره حمل سرد و نصب دوربین کابین جهت رصد کامل و دقیق رخدادهای داخل کابین و جاده به صورت همزمان است.

هم بنیان گذار مجموعه کارپو ادامه داد: این شرکت توانسته است در کمتر از ۱ سال از آغاز فعالیت خود، عنوان دانش‌بنیان را کسب کرده و به عضویت مرکز رشد دانشگاه علوم پزشکی مازندران و پارک فناوری پردیس در بیاید.

وی در خصوص برنامه های این شرکت در سال 1403 نیز گفت: این شرکت در ۲ سال اول تاسیس خود، تمرکز خود را صرفاً برروی نیازسنجی بازار و توسعه محصول گذاشت. اما در سال جدید برنامه ما ورود جدی به بازار در کنار توسعه و ارتقاء همیشگی محصول است.

غفرانی در پایان، حضور در کارخانه نوآوری آزادی را موجب تسهیل برخی از فرایندها مانند کسب برخی مجوزها، ارتباط راحت‌تر با بازار، شبکه سازی گسترده و حضور در محیطی پویا برشمرد.

انتهای پیام/